Ecorunner wordt voorzien van nieuw lichtgewicht brandstofcel

Als expert op het gebied van hoogwaardige verbindingen steunt Teesing al jaren teams van diverse Technische Universiteiten met componenten en nog belangrijker; kennis en kunde. Zo ook het Ecorunner Team van de TU Delft, dat al jaren participeert in de Shell Eco Marathon te Rotterdam. Het doel van dit team is het ontwerpen en produceren van extreem zuinige voertuigen. Dit team streeft naar een verbruik dat equivalent staat aan 5000 km rijden op 1 liter benzine.

Resultaten Shell eco-marathon 2014

De resultaten van de afgelopen SEM (Shell Eco Marathon) liegen er niet om: een verbruik van 397 km per kWh, omgerekend naar 3524km per liter benzine. Daarmee behaalde dit team een mooie 2e plek in het klassement voor prototypes op waterstof.

Afgelopen jaar is er hard gewerkt om een nieuwe brandstofcel te ontwerpen en produceren. Het team heeft de engineers van Teesing betrokken bij het nieuwe ontwerp dat uiteindelijk een 30% efficiënter moet gaan lopen. Dat wil zeggen dat er 30% daadwerkelijk meer beschikbaar is om de motor aan te drijven. Team Manager Alexander Spoelstra en Chief Engineer Jurriaan van den Berg zijn erg te spreken over de wijze hoe Teesing een bijdrage heeft geleverd in het nieuwe ontwerp. “We hebben een gewichtsbesparing kunnen realiseren van maar liefst 15% met daarbij een duurzame oplossing, welke makkelijk monteert en demonteert. Het geheel is nu een stuk overzichtelijker geworden en we kunnen nu nog sneller en makkelijker aan de auto werken tijdens de SEM.”, aldus Jurriaan. Daarnaast is het team ook zeer te spreken over de klantgerichtheid en service. “We hoefde maar een mailtje te sturen en werd er snel gereageerd met een passend voorstel.

Shell eco-marathon 2015

Dit jaar zal het team deels vervangen worden door nieuwe leden en verder gaan met de optimalisatie van het voertuig, maar Jurriaan en Alexander zullen zeker nauw betrokken blijven bij de ontwikkelingen. Ook Teesing blijft uiteraard betrokken bij de integratie van de nieuwe brandstofcel in het voertuig en zal het team ook in het nieuwe seizoen blijven steunen. Volgend jaar eind Mei zal het team opnieuw in actie komen om een poging te doen om de eerste plaats te veroveren.

Ook interesse in een duurzame en voordelige oplossing voor uw transport van media? Neem contact op met onze sales engineers of stel een vraag via ons formulier.

Ecorunner rijdt 1 op 5000 en is 's werelds zuinigste auto!

De Ecorunner is zo ontworpen dat ie inmiddels de meest aerodynamische auto ter wereld mag worden genoemd. Uit tests blijkt dat de luchtweerstand nog lager is dan recordhouder Nuna, de zonneauto van de TU delft. De kans dat de Ecorunner ooit op me markt zal verschijnen is nihil, Tenzij je niet langer bent dan 1.60 meter en het niet erg vindt om maximaal 40 kilometer per uur te rijden. Toch kunnen auto-industrieën er van leren, er is software ontwikkeld waarmee je op basis van je eigen wensen je auto zo aerodynamisch mogelijk kan maken. "Normale" auto's zouden mogelijk op 1 liter benzine naar Parijs kunnen rijden op deze manier.